Ano, u nás Vám vystavíme posudek technické zkušebny, na základě kterého Vám kola do technického průkazu zapíšou na kterémkoliv Magistrátě do registru vozidel za poplatek 50 Kč.

Typový list je dokument obecně vydán autorizovaným dovozcem/prodejcem disků pro typ vozidla v kombinaci s různými rozměry pneumatik. Zvolená kombinace disku a rozměru pneumatik dále podléhá kontrole technikem typu K na stanici technické kontroly. 

Posudek technické zkušebny je vydáván pro konkrétní vozidlo s disky a pneumatikami, které jsou již na autě namontovány. Tyto údaje nelze měnit. V rámci posudku smí být zapsán pouze jeden rozměr disků a pneumatik (s výjimkou rozdílných rozměrů na přední a zadní nápravě). S posudkem technické zkušebny, který je potvrzen zkušebním technikem, nemusíte již na kontrolu STK. S dokumentací jdete pouze na Magistrát, kde Vám alternativní rozměry zapíší do technického průkazu.

To možné není. Kola musí být homologovaná pro provoz v Evropské unii. Protokol o schválení TUV zkušebnou vždy přikládáme k posudku. Lze z něj vyčíst nosnost kola ve vztahu k maximálnímu zatížení náprav dotyčného vozidla. Ostatní hodnoty co se týče správnosti použití disků a pneumatik pro Vaše auto zohledníme v našem posudku.

Disky, které nelze schválit, nesmíte na autě používat. Vystavujete se riziku krácení plnění pojišťovny v případě pojistné události a v horším případě nehody způsobené použitými disky, které např. nesplňují váhový limit. V tomto případě Vám můžeme doporučit prodejce prověřených homologovaných disků, který Vám k novým kolům zdarma vydá Typový list. V tom případě posudek od nás nepotřebujete.

Ne, to možné není. Japonská homologace platí pouze pro Japonský trh, kde je zohledněná maximální rychlost 100km/h. Pro vyšší rychlost nebyla kola s Japonskou homologací kontrolována ani schválena. Stejně je tomu tak v případě výroby kol pro USA trh.

Ano, musíte. Jakákoliv odchylka v rozměru kol proti originálním musí být zapsaná ve velkém Technickém průkazu. Jedná se jak o velikost a šířku disku v palcích, tak o zális kola v milimetrech, který se značí písmeny ET.

Není vždy nutné jezdit k nám. Na webu je ke stažení kompletní návod, co potřebujeme doložit ke schválení. Většinou stačí, když nám fotky pošlete e-mailem a obratem Vám sdělíme, jestli ve Vašem případě lze posudek vystavit takto na dálku. Posudek Vám pak můžeme poslat poštou.

Dokud nám fotodokumentaci nezašlete, nevíme to ani my. Nemá smysl předem volat a ptát se, dokud fotodokumentaci nevidíme. Pokud si nejste jistí, zašlete nám na e-mail informace, které máte k dispozici. V případě, že by něco chybělo, dáme Vám vědět. Pokud máte problém najít informace o výrobci, rozměru, KBA číslo, atd. na disku – vyfoťte vše, co je na disku vyraženo. My už si s tím poradíme. 

Stejně tak nejsme schopni Vám na základě telefonického dotazu odpovědět, zda Vaše kola půjdou schválit. Ke schválení potřebujeme doložit kompletní fotodokumentaci, až poté Vám můžeme jistě odpovědět.

Doba schvalovacího procesu od zaslání žádosti až po její kompletní vyřízení je přibližně 1 týden dle aktuální volné kapacity.

To bohužel není možné. Ke schválení je třeba doložit fotodokumentaci s již namontovanými koly/podložkami na vozidle. Bez toho dokumentaci nemůžeme vydat.

Pokud si nejste jisti nákupem kol, můžete nás kontaktovat s dotazem. Rádi Vám sdělíme náš názor. K dotazu je třeba připojit čitelně vyfocený/oskenovaný velký technický průkaz nebo malý technický průkaz, pokud již velký TP nemáte, rozměr kol včetně výrobního/KBA čísla a rozměr pneumatik včetně rychlostního a zátěžového indexu.

Dle nařízení Ministerstva dopravy ČR musí být fotodokumentace pořizována a archivována podle vzoru. Bez zaslaní kompletní fotodokumentace podle návodu nemůžeme vydat schválení kol/podložek. 

Pokud již nemáte velký technický průkaz k vozidlu, postačí oboustranně vyfotit malý technický průkaz s QR kódem.